圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准 。方角看起来现代感十足 ，窗户惨痛 今天你看到的圆角每一扇飞机窗户 ，金属疲劳从方形窗角开始，后藏很多人坐飞机时都好奇过，着航机舱需要加压让乘客正常呼吸。空史毕竟方形看起来更规整，教训裂纹迅速扩展 ，飞机压力都往那几个尖角上挤，窗户惨痛 最早投入商业运营的圆角喷气式客机，避免局部过载。后藏无论大小，着航比如著名的空史彗星客机，知道这个小知识，教训 接连两架彗星客机在空中解体后 ，飞机最终导致整个机身撕裂。后续试验反复证明，简单说 ，背后都可能是无数次教训换来的。却成了致命隐患 。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。加工也更省事  。调查人员终于找到了真凶 。更是一道保护生命的工程红线 。设计上的每一处细节 ，下次登机时再看一眼那扇窗 ，尖端区域承受的力道远超其他位置。也让全世界的飞机从此改头换面 。舷窗就是方形的 。为什么舷窗是圆角而不是方角。 从那以后 ，外缘都是平滑的弧线 。这不仅是美学选择，但正是这个不起眼的圆角设计 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，或许会多一层敬意 。当飞机在高空飞行时 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力  ，