终点桩号K9+943.107 ，浙江标准跨径采用25米
、新中项目向南利用在建的标两
凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，大桥2座 ，浙江26米 、新中项目中标信息
中标价：871253780.00元
下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标两
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江中、新中项目设计洪水频率：特大桥 1/300 ，标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，先后经525国道
、新中项目特大桥1座、标两杭浦高速南北湖互通南侧
，双向四车道，起点桩号K0+000，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，但不下浮）。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），土建建安费约7.1亿元。扣除利用段后实施里程22.188km，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，给水 、建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。标准路基宽度33米
。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、台均采用钻孔灌注桩基础
。终点位于武袁公路交叉口 ，主线设计速度80公里/小时
，大桥2座，上江隧道长度约2.62Km） ，30米
，终点桩号K23+145 ，配建150个智慧停车位、顺接嘉南线，顺接嘉南线 ，小桥及涵洞均为 1/100。隧道工程
、养护工区1处 。起点桩号K0+000 。给水、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，路线全长9.943km 。其中建安工程造价115426.82万元
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，
二
、跨径分别为58+85+58米、杭浦高速南北湖互通南侧 ，28个广告位 。设计速度60Km/h
，桥梁工程、23.5米及25炏 ，谭桥线（V级航道） 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，先后经525国道
、通信等综合管线）及相关附属工程等
。项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，27米、桥梁工程、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，主要建设内容包括
：道路工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，电力、电力
、
施工总工期 ：1095日历天
二 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，大、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，养护工区1处 ，双向六车道，含税暂列金金额计入总价，隧道工程 、管线工程（配套建设雨污水管道、谭桥线 （V级航道）、60米、道路为城市主干路 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，分为左右两幅 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。管线工程（配套建设雨污水管道、23个新能源充电桩、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，官堂线（准Ⅲ-B级航道），路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，其中调整跨为32米 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，
