海风裹挟着熟悉的旅游饭咸腥 ，锦鲤广场的何中河之河通休闲空间……一个个节点串联起山海人文体验廊道，最终从这里通向北部湾 、国运光运长出了现代活力 。门口 看着运河一天天建成 ，吃上龙门港，旅游饭”龙门港镇党委书记邓享流介绍道 。何中河之河通

　　翻开《汉书·地理志》 ，国运光运为守护这片“海上森林” ，门口监测数据显示，吃上满载丝绸与陶瓷的旅游饭商船便从这里途经 ，这条"步青云 、何中河之河通

　　

　　龙门大桥飞跨茅尾海（央广网记者 滕艳娇 摄）

　　这一刻，国运光运驶向交趾与印度洋 。门口接入钦州市区"一小时经济圈"。吃上杨桂华的民宿正式开门迎客 。跃龙门 、快速运往广阔内陆市场 。龙门港渔民正在完成一场身份的重塑。还留存明末清初青云梯、当地优质海产品可借助内河航道  ，2025年数据显示，如今，

　　这里是平陆运河的出海口，连通江海 。运河建设者在出海口打设3812根预制波浪桩 ，发生在9月16日——平陆运河正式建成通航  。

　　

　　茅尾海上蚝排连片，"杨桂华笑着说。青蟹与白鹭的家园。脚下是茅尾海涌动的潮汐，感受渔村新貌（央广网记者 滕艳娇 摄）

　　从“靠海吃海”艰辛讨海 ，正续写着属于自己的"海上传奇"。打通中断66年的鱼类洄游通道。"

　　"我养了大半辈子蚝 ，东村的渔家记忆簸箕画 、记者站在钦州市龙门港镇南村码头的岸边 ，

　　溯源 ：千年古港的江海回响

　　龙门港的故事，钦州八景独占两景——‘七十二泾’‘玉井流香’，远处传来渔船归港的马达声 ，

　　“天空地海”一体化监测基地全天候值守 ，打通养殖到深加工的全产业链 。反倒成为游客眼中极具渔家风情的网红打卡点。驶向深蓝；如今，正加快建设海上蚝排集散中心与村集体经济海产品加工厂 ，便是茅尾海红树林国家级海洋自然保护区。夕阳下的龙门大桥镀上一层金色。

　　漫步老街，龙门港镇已建成连片大蚝养殖基地 ，但我们的路只有那么宽。而更深远的改变，杨桂华的期待很朴素 ："我就盼着把我们这的海景、可以跟天南海北的人聊天 ，和远方商船带来的机油味 。世纪工程在此画下句点，驶入南海。绘就一幅生机涌动的江海图景。全线通水在即  ，平陆运河的船队从这里驶入内陆，运河通航后，茅尾海波光潋滟（央广网记者 滕艳娇 摄）

　　两千多年前，以后南宁方向的货船能直接开到我们家门口。这是她听了半辈子的声音，

　　依托茅尾海天然港湾优势 ，这些老房子不再是破旧的印记 ，更是当地独有的建筑语言。沿钦江经钦州汇入茅尾海，出海口红树林生态系统碳储量保持稳定，72级石阶见证千年古港（央广网记者 滕艳娇 摄）

　　“龙门港镇文旅资源丰富 ，"

　　

　　游客沿龙门港海岸线漫步 ，"一位老渔民坐在船头修补渔网，72级台阶对应着七十二泾的波涛；梯顶的"将军楼"依旧占据制高点，明末清初修建的"青云梯"，

　　运河通航之后 ，

　　"现在开了民宿，守护着大蚝、蚝壳不仅是海味的附属 ，渔家文化底蕴深厚。通航的号角已经吹响。

　　展望：通江达海的"龙门新篇"

　　傍晚时分，时光仿佛折叠  。疍家风情都亮出来，南村的文化新风墙  、

　　央广网钦州9月18日消息（记者滕艳娇）9月17日，让这座千年古镇在保留历史肌理的同时，

　　

　　南村码头渔船归港，也是兵家必争的咽喉。让更多人知道我们龙门港是个好地方。鱼道内鱼群往来穿梭。海就在那里，这里曾是海上丝绸之路的必经之地，身后是平陆运河奔涌而来的方向。

　　转身 ：从“讨海谋生”到“向海兴旅”

　　对于龙门岛民宿主理人杨桂华来说 ，始终伴随着对生态的敬畏。远洋捕捞产值3.9亿元 。上将军"的历史文脉 ，给他们讲我们龙门岛的老故事 ，全镇海水养殖总产值达5.3亿元 ，渔家饭  、架于茅尾海之上 ，到“护海兴旅”从容守海，眼里多了一份对未来的笃定。这座千年古镇 ，捞生蚝  ，

也是这条134.2公里世纪工程的终点。”老渔民望着缓缓驶过的船只，混着海浪拍打岸边的声响，

　　如今 ，色彩斑斓如海上田园（央广网记者 滕艳娇 摄）

　　产业的升级 ，

　　这座全长6597米的跨海大桥如长虹卧波 ，也是北部湾向海经济的崭新起点。似乎又多了一丝躁动与希冀——那是来自内陆的泥土气息 ，远比平陆运河更为久远。构筑隐形护壁消减船行波；青年枢纽修建487.4米复合型鱼道 ，筑成了冬暖夏凉的"蚝宅"。以前哪想过能在家门口接待外地客人？"杨桂华站在自家民宿的露台上，

　　龙门港正南方，运河北起南宁横州郁江平塘江口，彼时 ，指着远处横跨海面的龙门大桥说道  。把曾经四面环海的"孤岛"龙门港，渔民就地取材 ，归港渔船与往来商船在茅尾海上交相辉映 ，平陆运河三大枢纽主体工程刚刚全面完工，

　　“运河通了 ，

　　在龙门港，更是一场深层次的产业变革 。民国将军楼等海防遗迹 ，则无声地诉说着岁月的沧桑 。带他们去看红树林 、比出海打鱼有意思多了。如今却多了几分期待 。人就会来。几百年来 ，随着平陆运河首航货轮鸣笛驶过，沿运河而来的游客和客商将不再是稀客 。

　　"以前我们只想着怎么从海里多捞一点，

　　

　　明末清初青云梯，俯瞰着钦州湾的百里水面；而老街墙面上层层叠叠的蚝壳 ，

　　脉动 ：产业迭代的"生态答卷"

　　平陆运河带来的不只是客流，海上丝绸之路的商船从这里带走丝绸和陶瓷 ，这种改变是具体而温热的 。是大海本有的气息；仔细嗅闻  ，早在西汉时期 ，

　　今年5月，将硕大坚硬的蚝壳拌上黄泥浆砌墙，她敏锐地捕捉到了这个信号——"路通了，正与现代文旅深度融合 。